E-bike-accu in de winter: opslaan, laden en langer laten meegaan

Kou en een lithium-ion-accu zijn geen vrienden. In de winter heb je minder bereik, en verkeerd opslaan kost je accu levensduur. Met een paar vaste gewoontes kom je de winter goed door, of je nu blijft fietsen of je e-bike wegzet. Dit is wat we in onze werkplaats in Rozenburg iedere winter aan klanten uitleggen.

Blijf je in de winter fietsen?

Prima, een e-bike kan prima tegen kou. Let alleen op drie dingen.

1. Bewaar de accu binnen

Staat je fiets in een koude schuur of buiten, haal de accu dan na de rit naar binnen. Bosch adviseert om de accu bij vorst op kamertemperatuur te laden en te bewaren, en hem pas vlak voor vertrek in de fiets te zetten. Een warme accu levert meer bereik dan een accu die de hele nacht in de kou heeft gestaan.

2. Laad nooit een koude accu op

Kom je binnen na een koude rit, laat de accu dan eerst rustig op kamertemperatuur komen voordat je de lader aansluit. Shimano waarschuwt dat laden vanuit de kou schade kan geven. Leg hem dus niet op de verwarming en gebruik geen föhn: gewoon even laten liggen.

3. Reken op minder bereik

Bij lage temperaturen levert een accu tijdelijk minder energie. Je hoeft je fiets dus niet meteen te laten nakijken als je in januari minder ver komt dan in juli. Dat komt vanzelf terug als het warmer wordt. Rijd je dagelijks naar je werk, laad dan wat vaker bij en neem bij lange ritten eventueel je lader mee.

Zet je je e-bike de winter weg?

Dan is de laadtoestand belangrijker dan je denkt. Een accu die maanden helemaal vol of helemaal leeg staat, veroudert sneller. De fabrikanten zeggen het zelf:

Haal de accu bij lange stilstand uit de fiets als dat kan, en bewaar hem droog, uit de zon en weg van metalen spullen zoals sleutels en schroeven. Laad hem in het voorjaar helemaal op voor je eerste rit.

Wanneer moet je de accu laten nakijken?

Minder bereik in de winter is normaal. Dit niet:

1. Je bereik blijft ook bij warm weer duidelijk lager dan je gewend bent.
2. De accu valt ineens uit, of het laadniveau springt met grote stappen omlaag.
3. Je display geeft een foutcode. Bekijk eerst onze uitleg over e-bike-foutcodes.
4. De accu heeft zichtbare schade, is gevallen of wordt warm tijdens het laden. Stop dan met laden en neem contact op.

Onze werkplaats is gecertificeerd voor Bosch, Shimano en Giant/Yamaha. We lezen het systeem uit met de software van de fabrikant en zetten de motor waar nodig op de nieuwste firmware. Zo weet je waar je aan toe bent voor je in het voorjaar de weg op gaat.

Vragen over je e-bike-accu in de winter

Moet ik mijn e-bike-accu in de winter binnen bewaren?

Ja, als het vriest. Haal de accu na de rit naar binnen en bewaar hem op een droge plek bij kamertemperatuur. Zet hem pas vlak voor vertrek terug in de fiets. Zo levert hij meer bereik en laad je hem niet koud op.

Hoe vol moet de accu zijn als ik mijn e-bike de hele winter wegzet?

Niet vol en niet leeg. Bosch adviseert een laadniveau tussen 30 en 60 procent, Shimano rond de 70 procent. Laad hem helemaal op voor je eerste rit in het voorjaar.

Op welke temperatuur bewaar ik een e-bike-accu?

Bosch noemt 0 tot 20 graden in een droge ruimte, of 10 tot 20 graden als het er vochtig is. Shimano adviseert een stabiele 10 tot 20 graden. Een koude schuur of een warme zolder is dus allebei geen goed idee.

Mag ik een koude accu meteen opladen?

Nee. Laat de accu eerst rustig op kamertemperatuur komen. Laden terwijl hij nog koud is, is slecht voor de cellen. Verwarm hem ook niet versneld op een radiator of met een föhn.

Waarom heb ik in de winter minder bereik?

Kou vertraagt de chemische reactie in een lithium-ion-accu. Daardoor levert hij tijdelijk minder energie. Dat is geen schade: met warmer weer komt je bereik vanzelf terug.

Moet ik de accu tussendoor bijladen als de fiets lang stilstaat?

Bij Bosch hoeft dat niet, ook niet bij maanden stilstand. Shimano adviseert om hem minstens eens per zes maanden bij te laden, zodat hij nooit helemaal leeg raakt. Kijk bij andere merken in de handleiding.

Meer lezen: Hoe vaak moet een e-bike in onderhoud? · Bosch e-bike-service · Alle tarieven